Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м Болты крепления головки цилиндров* 1-й прием: 4,0; 2-й прием: 6,0; 3-й прием довернуть на 180*. Гайки шпилек крепления -тубчетого шкива коленчатого вала: 35.0 Гайки шпилек крепления насоса охлаждающей жидкости` 2,0. Болты крепления зубчатого шкива распределительного вела: 8,0. Гайки шпилек крепления корпусов подшипников распределительного вала- 2.0. Гайка 6ол1а крышки шатуна- 5,0.

Общие сведения Четырехтактный, пятицилинасюеыи рядный бензиновый двигатель хкидкостного охлаждения расположен по продольной оси автомобиля с наклоном вправо. 8 двигателе применен клапанный рее праще лкгтельиьв» мехвиизм с вер киврвх: положенным распределитвльным валом с приводим от зубчатого ремня. Клапаны приводятся в действие непосредственно кулачками распределительного вала -врет толкатели.